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保山市贯彻落实《交通强国建设纲要》实施意见出炉
2020-10-27 18:09  

10月23日,中共保山市委、保山市人民政府关于贯彻落实《交通强国建设纲要》的实施意见以中共保山市委文件下发,标志着《交通强国建设纲要》开始在保山大地生根落地,着力实施。

该实施意见分总体要求、主要任务、保障措施三大部分。

总体要求是以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大、十九届四中全会及习近平总书记考察云南重要讲话精神,牢牢把握交通“先行官”定位,落实加快建设交通强国战略部署,坚持以推动交通运输高质量发展为核心,以深化供给侧结构性改革为主线,以建设大滇西旅游环线为机遇,推动交通运输发展由“能通全通”向“互联互通”、“单点站场”向“综合枢纽”、“速度规模”向“质量效益”、“独立发展”向“协调发展”四个转变,着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,为保山建设“滇西工业重镇”“滇西辐射中心”及现代化大城市提供有力支撑。

到2020年末,全面推进县域高速“能通全通”及“互联互通”工程,圆满完成“十三五”综合交通运输发展规划各项任务,建成高速公路463公里、二级以上公路1554公里、农村公路 13111公里以上,完成交通投资750亿元,实现公路通车里程14665公里,公路密度74.68公里/百平方公里,为决战脱贫攻坚、决胜全面小康当好交通先行。

到2025年末,县域高速“能通全通”和“互联互通”工程基本结束,高速公路通车里程达720公里;大瑞铁路保山段全线贯通,铁路通车里程116公里;保山、腾冲机场改扩建全面完成,旅客吞吐量大幅提升、口岸机场开通;综合交通基础设施基本完善,为建设交通强市奠定坚实基础。

到2035年,高速公路通车里程达940公里,铁路通车里程达450公里,昌宁、施甸、龙陵三个通用机场建成,实现“县县通高速、县县通铁路、县县有机场”,实现“12443出行交通圈”:保山市和主要县市1小时通达、各主要县市间2小时通达、和滇中城市群主要城市4小时通达、和全国主要城市4小时通达、和南亚东南亚主要城市3小时通达;实现“113快货物流圈”:国内1天送达、南亚东南亚国家1天送达、全球主要城市3天送达。

到本世纪中叶,建成对外辐射南亚东南亚、对内连通我国西南地区的综合交通枢纽,建成服务国家和省重大战略实施、支撑保山经济社会发展、保障边境国防安全的综合交通网络,形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,绘就人民满意、保障有力、水平先进的交通强国保山篇章。

主要任务是畅通国际综合交通运输大通道,构建城际城市高效便捷交通网,形成农村安全通畅交通基础网,建设“两主三副”枢纽城市,建设综合型枢纽站场,提升城际客运服务功能,推进公交客运协同发展,创新出行服务模式,促进货运转型升级,调整优化运输结构,完善物流配送体系,加快新型基础设施建设,建设最美交通,建设绿色交通,推进国际运输便利化,推进交流合作常态化,完善治理机制,健全监管体系,创建平安交通。

在保障措施上,中共保山市委、保山市人民政府将加强组织领导,建立健全各级领导机构;加强规划引领,以规划为纲,加强顶层设计;加强政策支持,加大财政资金支持力度和交通基础设施项目储备力度,多渠道筹措综合交通项目建设资金;加强人才培育,实施“人才强交”战略和培养优秀交通运输队伍;加强要素保障,做好交通与自然资源、环保、财政等相关部门的政策协同,实现与国土空间规划、生态红线有机衔接,预留重大交通基础设施空间资源,保障交通建设用地需求。

《交通强国建设纲要》实施意见在保山大地的贯彻实施,必将给保山综合交通运输发展插上腾飞的翅膀,有力推动保山社会经济大发展。(市交通运输局 张国君)

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